डबल फ्लूइड यूनिट्स के साथ हाइड्रोडायनामिक कपलिंग

1. दोहरी द्रव इकाइयों के साथ हाइड्रोलिक कपलिंग द्वारा सुगम स्टार्ट-अप: दोहरे कक्षों को चरणों में या एक साथ तेल से भरा जा सकता है, जिससे एक अत्यंत सुगम, झटके रहित स्टार्ट-अप प्राप्त होता है, जो विशेष रूप से अति-उच्च जड़त्व भार के लिए उपयुक्त है।

2. दोहरी द्रव इकाइयों के साथ हाइड्रोलिक कपलिंग द्वारा बेहतर ऊष्मा अपव्यय: दो कक्ष ऊष्मा अपव्यय सतह क्षेत्र को दोगुना प्रदान करते हैं, जिससे संचालन के दौरान उत्पन्न ऊष्मा अधिक प्रभावी ढंग से अपव्ययित होती है, जो दीर्घकालिक भारी भार या बार-बार शुरू-बंद होने वाले चक्रों के लिए उपयुक्त है।

3. दोहरे द्रव इकाइयों के साथ हाइड्रोलिक कपलिंग द्वारा उच्च शक्ति संचरण: दोहरे कक्ष का डिज़ाइन समान आयामों के भीतर टॉर्क संचरण क्षमता में उल्लेखनीय सुधार करता है।

4. दोहरी द्रव इकाइयों के साथ हाइड्रोलिक कपलिंग से उच्च विश्वसनीयता: यदि एक कक्ष विफल हो जाता है (उदाहरण के लिए, सील की विफलता), तो दूसरा कक्ष अभी भी आंशिक टॉर्क संचरण और बफरिंग प्रदान कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर सिस्टम अतिरेक होता है।

  • जानकारी
ड्यूल-सर्किट फ्लूइड कपलिंग | निर्बाध संचालन के लिए वास्तविक रिडंडेंसी

ड्यूल-सर्किट फ्लूइड कपलिंग
समानांतर हाइड्रोलिक पथ · N+1 अतिरेक · सहज क्षरण

मानक द्रव युग्मन में एक ही हाइड्रोलिक परिपथ होता है: एक पंप व्हील, एक टरबाइन, एक तेल कक्ष। यदि वह परिपथ विफल हो जाता है – जैसे सील का रिसाव, बेयरिंग का जाम होना, या आंतरिक दरार – तो युग्मन टॉर्क संचारित करना बंद कर देता है, और मशीन रुक जाती है।ड्यूल-सर्किट फ्लूइड कपलिंगएक ही आवरण के भीतर दो पूर्ण, स्वतंत्र हाइड्रोलिक सर्किट होते हैं। दो पंप व्हील, दो टर्बाइन, दो अलग-अलग तेल आपूर्ति, ये सभी एक सामान्य आउटपुट शाफ्ट को संचालित करते हैं। यह व्यवस्था प्रदान करती हैवास्तविक हार्डवेयर अतिरेकयदि एक सर्किट विफल हो जाता है, तो दूसरा सर्किट बिजली की आपूर्ति जारी रखता है - कम टॉर्क पर, लेकिन निर्धारित मरम्मत तक उत्पादन लाइन को चालू रखने के लिए पर्याप्त। खानों, इस्पात मिलों और बिजली संयंत्रों के लिए, यह "लिम्प-होम" क्षमता लाखों डॉलर के डाउनटाइम को बचाती है।

fluid coupling
2004
स्थापित
100
एमयू फैक्ट्री क्षेत्र
22+
वर्षों का अनुभव
2500+
वार्षिक क्षमता (इकाइयाँ)
आईएसओ9001
प्रमाणित

✔ दोहरे सर्किट डिजाइन के मुख्य लाभ

  • विफलता का कोई एक बिंदु नहीं– प्रत्येक सर्किट स्वतंत्र रूप से कार्य करता है। सर्किट A में रिसाव होने से सर्किट B की ऊर्जा समाप्त नहीं होती।

  • समानांतर टॉर्क वितरण– दो सर्किट भार को साझा करते हैं, जिससे आंतरिक घटकों पर तनाव कम होता है और बियरिंग का जीवनकाल बढ़ता है।

  • अनुक्रमिक भरने का विकल्प– पहले सर्किट A को भरें ताकि धीरे-धीरे ब्रेक-अवे टॉर्क उत्पन्न हो, फिर पूरी शक्ति के लिए सर्किट B को चालू करें – यह SAG मिलों जैसे बहुत अधिक जड़त्व वाले भारों के लिए आदर्श है।

  • थर्मल सतह को दोगुना करें– दो कक्षों का अर्थ है ऊष्मा अपव्यय के लिए दीवार का क्षेत्रफल दोगुना होना, जिससे प्रति घंटे अधिक बार विद्युत संचालन शुरू किया जा सकता है।

  • विफलता के बाद आंशिक संचालन– 50-60% टॉर्क पर भी मशीन आवश्यक कार्य कर सकती है (जैसे, लाइनर बदलने के लिए बॉल मिल को घुमाना, अनलोडिंग स्थिति में होइस्ट को ले जाना)।

? तकनीकी विशिष्टताएँ – ड्यूल-सर्किट

ब्रांडमेरिसेन (डालियान मैरुइशेंग)


उत्पाद का मूलचीन


आपूर्ति क्षमता1,500 यूनिट/वर्ष (स्केलेबल)


हाइड्रोलिक सर्किटों की संख्यादो पूर्णतः स्वतंत्र
अतिरेक प्रकारसमानांतर “N+1” – एक सर्किट के विफल होने के बाद भी दूसरा सर्किट काम करता रह सकता है।
प्रति फ्रेम आकार की शक्तिसमान आकार वाले सिंगल-सर्किट यूनिट की तुलना में 90% तक अधिक।


एकल परिपथ हानि के बाद टॉर्कलगभग 50-60% मूल्यांकित


शीतलकदोहरी स्वतंत्र तेल परिसंचरण + बाहरी कूलर विकल्प


प्रमाणनआईएसओ9001:2015
गारंटी1-2 वर्ष (पुर्जे और श्रम, जिसमें सर्किट-विशिष्ट मरम्मत शामिल है)
निर्यात गंतव्यरूस, बेलारूस, कजाकिस्तान, यूएई, रोमानिया और अन्य।


※ अपने विशिष्ट ड्राइव के लिए विफलता-मोड प्रभाव विश्लेषण (FMEA) का अनुरोध करें - हम इसे कोटेशन के साथ निःशुल्क प्रदान करते हैं।

⚙️ संचालन सिद्धांत – समानांतर में स्वतंत्रता

इनपुट शाफ्ट दो अलग-अलग पंप पहियों से जुड़ा होता है। प्रत्येक पंप पहिया अपने हाइड्रोलिक द्रव को अपने संबंधित टरबाइन की ओर गति देता है। दोनों टरबाइन एक ही आउटपुट शाफ्ट से जुड़े होते हैं। दोनों सर्किट एक दूसरे से हाइड्रोलिक रूप से सीलबंद होते हैं – तेल का कोई संदूषण नहीं होता। सामान्य परिस्थितियों में, टॉर्क लगभग 50-50 के अनुपात में विभाजित होता है। यदि एक सर्किट से तेल लीक हो जाता है (सील खराब हो जाती है) या उसमें कोई यांत्रिक खराबी आ जाती है (जैसे, टरबाइन बेयरिंग जाम हो जाती है), तो दूसरा सर्किट काम करता रहता है। आउटपुट टॉर्क कम हो जाता है, लेकिन शाफ्ट घूमता रहता है। इससे ऑपरेटर उत्पादन बैच पूरा कर सकता है, कन्वेयर को जोड़ बिंदु तक ले जा सकता है, या मिल को मरम्मत की स्थिति में घुमा सकता है। सिंगल-सर्किट कपलिंग के विपरीत, जहां किसी भी खराबी के कारण तुरंत काम रुक जाता है, ड्यूल-सर्किट डिज़ाइन रखरखाव के लिए एक नियंत्रित प्रक्रिया प्रदान करता है।

?वास्तविक मामला – कजाकिस्तान में भूमिगत लिफ्ट:14 महीने बाद, एक सर्किट में सील लीक हो गई। शिफ्ट बदलने तक होइस्ट 55% टॉर्क पर 8 घंटे तक चलती रही। खदान ने बिना किसी अप्रत्याशित उत्पादन हानि के मरम्मत का काम निर्धारित कर लिया। सिंगल-सर्किट कपलिंग की खराबी के कारण 12 घंटे का आपातकालीन स्टॉप लग सकता था।

? महत्वपूर्ण अनुप्रयोग जिनमें दोहरे सर्किट रिडंडेंसी की आवश्यकता होती है

  • मुख्य खदान उठाने वाले यंत्र (मानव-चालित या सामग्री उठाने वाले यंत्र)ड्राइव के फेल होने से कर्मचारी फंस सकते हैं या अयस्क ले जाने वाले रास्ते अवरुद्ध हो सकते हैं।

  • दूरस्थ स्थानों में एसएजी और बॉल मिल– आंशिक टॉर्क भी लाइनर या डिस्चार्ज ग्रेट के निरीक्षण के लिए मिल को घुमाने की अनुमति देता है।

  • लंबी भूमि परिवहन लाइनें (10 किमी से अधिक)– एक भी कपलिंग के खराब होने से पूरा संयंत्र ठप हो जाएगा; ड्यूल-सर्किट कम गति पर संचालन की अनुमति देता है ताकि बेल्ट खाली हो सके।

  • जहाज का मुख्य प्रणोदन– अतिरिक्त व्यवस्था से समुद्र में सुरक्षा बढ़ती है; एक सर्किट के विफल होने पर भी संचालन के लिए आवश्यक बल मिलता रहता है।

  • पावर प्लांट के जबरन ड्राफ्ट पंखे– कम क्षमता पर भी वायु प्रवाह बनाए रखने से बॉयलर के ट्रिप होने से बचाव होता है।

? आपकी विफलता सहनशीलता संबंधी आवश्यकताओं के लिए अनुकूलन

? क्रमिक या एक साथ भरना

धीमी शुरुआत के लिए क्रमिक; त्वरित प्रतिक्रिया के लिए एक साथ। बाहरी वाल्विंग के माध्यम से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

? व्यक्तिगत सर्किट निगरानी

प्रत्येक सर्किट में साइट ग्लास, थर्मोकपल और ऑयल लेवल सेंसर जोड़ें - ये डेटा आपके पीएलसी को भेजा जाएगा।

⚙️ टॉर्क बायस समायोजन

यदि एक सर्किट को "प्राथमिक" और दूसरे को "स्टैंडबाय" माना जाता है, तो हम 50/50 के बजाय 60/40 का टॉर्क विभाजन सेट कर सकते हैं।

? अतिरिक्त सर्किट कैसेट

हम त्वरित बदलाव के लिए पूर्व-संयोजित कार्ट्रिज-शैली सर्किट इकाइयाँ प्रदान करते हैं - सामान्य डाउनटाइम 4 घंटे से कम होता है।

हमारी इंजीनियरिंग टीम (22+ वर्षों का अनुभव) आपके जोखिम का आकलन करेगी: अनियोजित स्टॉप की लागत, स्टार्ट फ्रीक्वेंसी और परिवेशीय परिस्थितियाँ। इसके बाद हम उपयुक्त सीलिंग सामग्री (उच्च ताप के लिए विटन, रसायनों के लिए एफकेएम) और मॉनिटरिंग पोर्ट के साथ एक ड्यूल-सर्किट कपलिंग का प्रस्ताव देते हैं। प्रत्येक यूनिट का प्रत्येक सर्किट के लिए हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण किया जाता है, फिर ड्यूल-डायनेमोमीटर बेंच पर टॉर्क परीक्षण किया जाता है। आईएसपीएम15 क्रेट्स में विश्वव्यापी शिपिंग।

? दो अलग-अलग कपलिंग के बजाय हमारी ड्यूल-सर्किट कपलिंग क्यों चुनें?

  • कम लागत– एक ही हाउसिंग, कपलिंग का एक ही सेट, एक ही अलाइनमेंट – आमतौर पर सीरीज में स्थापित दो पूर्ण फ्लूइड कपलिंग की तुलना में 30% सस्ता।

  • शाफ्ट की लंबाई कम– दो अलग-अलग कपलिंग के लिए मोटर और गियरबॉक्स शाफ्ट को लंबा करना पड़ेगा; हमारा कपलिंग मानक कपलिंग स्पेस में फिट हो जाता है।

  • आसान रखरखाव– केवल एक गार्ड, एक ऑयल सिस्टम (दो स्वतंत्र सर्किट के साथ), स्पेयर पार्ट्स का एक सेट।

  • सही मायने में "हॉट स्टैंडबाय"– दोनों सर्किट हमेशा तैयार रहते हैं; इसमें कोई बदलाव का समय नहीं लगता।

❓ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न – दोहरे सर्किट की विशिष्टताएँ

? दोहरे सर्किट कपलिंग के उत्पादन में कितना समय लगता है?
15-35 कार्यदिवस - सिंगल-सर्किट के समान, क्योंकि हम सामान्य कास्टिंग का उपयोग करते हैं और अतिरिक्त आंतरिक भाग जोड़ते हैं।

? क्या मैं एक ही सर्किट पर अनिश्चित काल तक चल सकता हूँ?
नहीं – कम टॉर्क और अधिक स्लिप से अधिक गर्मी उत्पन्न होती है। आपको यथाशीघ्र मरम्मत करानी चाहिए, लेकिन लोड के आधार पर कपलिंग कई घंटों या दिनों तक चल सकती है।

? यदि दोनों सर्किट विफल हो जाएं तो क्या होगा?
इसके लिए दो स्वतंत्र रूप से होने वाली भीषण विफलताओं की आवश्यकता होगी - जो कि बेहद असंभव है। तब कपलिंग एक विफल सिंगल-सर्किट कपलिंग (शून्य टॉर्क) की तरह व्यवहार करेगी।

? क्या आप 3-सर्किट डिज़ाइन प्रदान करते हैं?
जी हां, अत्यंत संवेदनशील अनुप्रयोगों (परमाणु, रासायनिक) के लिए। बहु-परिक्रमणीय अनुकूलित इंजीनियरिंग के लिए हमसे संपर्क करें।

? निर्यात पैकेजिंग?
आईएसपीएम15 प्रमाणित, धूमन-मुक्त लकड़ी के बक्से, समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त।

? भुगतान की शर्तें?
30% नकद अग्रिम, 70% बिलिंग सर्टिफिकेट की प्रति के बदले। लाइसेंस नंबर भी स्वीकार्य है।

? ड्यूल-सर्किट कटअवे देखें

दो स्वतंत्र सर्किटों को दर्शाने वाला एनिमेशन, टॉर्क का विभाजन और एक सर्किट से तेल निकल जाने के बाद का व्यवहार।

? छंटनी विश्लेषण और कोटेशन के लिए अनुरोध करें

हमें मोटर की शक्ति, संचालित मशीन (होइस्ट, कन्वेयर, मिल), प्रारंभ आवृत्ति और स्वीकार्य डाउनटाइम के बारे में बताएं। हम 24 घंटों के भीतर FMEA तालिका और दोहरे सर्किट कपलिंग का प्रस्ताव भेज देंगे।
? व्हाट्सएप:+44 7564 215872
✉️ ईमेल:info@mrscouplings.com

? डालियान मैरुइशेंग ट्रांसमिशन मैकेनिज्म इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड
? गंजिंगज़ी जिला, डालियान शहर, लियाओनिंग प्रांत, चीन

हम 24 घंटे के भीतर समर्पित इंजीनियर सहायता के साथ जवाब देते हैं।


डालियान मैरुइशेंग – ड्यूल-सर्किट फ्लूइड कपलिंग | स्थापना 2004 | ISO9001 | अनियोजित स्टॉप की गंभीरता के लिए रिडंडेंसी डिज़ाइन किया गया

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