सुरक्षा के लिए स्थापना और रखरखाव संबंधी सुझावद्रव युग्मनबेल्ट कन्वेयर पर

सुरक्षा स्थापित करनाद्रव युग्मनबेल्ट कन्वेयर पर कपलिंग लगाना केवल मोटर और गियरबॉक्स के बीच बोल्ट कसने का मामला नहीं है। कपलिंग की संरेखण, फिटिंग और चालू करने का तरीका ही यह निर्धारित करता है कि यह कन्वेयर को एक दशक तक सुरक्षित रखेगा या कुछ ही महीनों में खराब हो जाएगा। इसके बाद की रखरखाव प्रक्रिया भी उतनी ही महत्वपूर्ण है। यह लेख क्षेत्र में सिद्ध किए गए इंस्टॉलेशन चरणों और विशेष रूप से सुरक्षा के लिए निवारक रखरखाव अनुसूची प्रदान करता है।हाइड्रोडायनामिक कपलिंगखनन, सीमेंट और बंदरगाह प्रतिष्ठानों में प्राप्त अनुभव के आधार पर बेल्ट कन्वेयर पर आधारित।

स्थापना-पूर्व जाँच

इससे पहलेद्रव युग्मनकपलिंग को उसकी जगह पर लगाने के बाद, तीन बातों की जाँच करें। सबसे पहले, मोटर शाफ्ट और गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट दोनों के बोर और कीवे आयामों की जाँच करें कि वे कपलिंग ड्राइंग से मेल खाते हैं या नहीं। दूसरा, शाफ्ट की सतहों पर खरोंच या जंग की जाँच करें - ये सही तरह से बैठने में बाधा डाल सकते हैं और रनआउट का कारण बन सकते हैं। तीसरा, जाँच करें कि कपलिंग का फ्यूज़िबल प्लग या टॉर्क लिमिटर सही सलामत है और इंस्टॉलेशन के बाद ऑयल ड्रेन प्लग आसानी से उपलब्ध है। सुरक्षा के लिएहाइड्रोडायनामिक कपलिंगमाउंटिंग से पहले ऑर्डर विनिर्देश के अनुसार लिमिटर सेटिंग की भी पुष्टि करना आवश्यक है, क्योंकि बाद में इसे समायोजित करने के लिए आंशिक रूप से पुर्जे अलग करने की आवश्यकता हो सकती है।

समयपूर्व विफलता को रोकने वाली संरेखण प्रक्रिया

सेफ्टी कपलिंग में बेयरिंग फेल होने का मुख्य कारण मिसअलाइनमेंट है। डायल इंडिकेटर या लेजर अलाइनमेंट टूल का उपयोग करें और निम्नलिखित क्रम का पालन करें:

• कोणीय संरेखण:शाफ्ट को 360° घुमाएँ और चार बिंदुओं पर रीडिंग रिकॉर्ड करें। कपलिंग व्यास के प्रति 100 मिमी पर अधिकतम अनुमेय कोणीय विचलन आमतौर पर 0.05 मिमी होता है।

• समानांतर संरेखण:कपलिंग फ्लैंज पर ऑफसेट मापें। अधिकतम अनुमेय समानांतर मिसअलाइनमेंट आमतौर पर 0.1 मिमी होता है।

• 24 घंटे बाद दोबारा जांच करें:हाल ही में स्थापितहाइड्रोडायनामिक कपलिंगनींव के बोल्ट कसने पर सतह थोड़ी नीचे खिसक सकती है। दोबारा माप लें और ज़रूरत पड़ने पर सुधार करें।

कपलिंग के लचीले तत्व पर संरेखण में गड़बड़ी को अवशोषित करने के लिए भरोसा न करें — यह एक सुरक्षा उपाय है।द्रव युग्मनइसे टॉर्क ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि खराब इंस्टॉलेशन की भरपाई के लिए।

तेल भरना – परेशानी का सबसे आम कारण

सुरक्षा में तेल की मात्राद्रव युग्मनयह टॉर्क क्षमता और ऊष्मा उत्पादन दोनों को सीधे नियंत्रित करता है। कन्वेयर के कार्य के लिए निर्माता द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार ही तेल भरें। अधिक तेल भरने से स्टार्टिंग टॉर्क लिमिटर सेटिंग से अधिक हो जाता है, जिसका अर्थ है कि कपलिंग सही समय पर स्लिप नहीं होगी। कम तेल भरने से अत्यधिक स्लिप, तेजी से ओवरहीटिंग और फ्यूज़िबल प्लग का समय से पहले सक्रिय होना जैसी समस्याएं हो सकती हैं। केवल निर्दिष्ट ग्रेड का तेल ही प्रयोग करें और साफ फ़नल का उपयोग करके निर्धारित पोर्ट से ही तेल भरें। तेल भरने के बाद, कन्वेयर को एक घंटे तक चलाएं, फिर रोककर तेल का स्तर दोबारा जांचें - पहली बार चलने पर कुछ तेल कूलिंग सर्किट में चला जाएगा।

निवारक रखरखाव अनुसूची

सुरक्षाहाइड्रोडायनामिक कपलिंगकन्वेयर पर गियर कपलिंग की तुलना में बहुत कम ध्यान देने की आवश्यकता होती है, लेकिन एक संरचित कार्यक्रम अभी भी आवश्यक है:

• साप्ताहिक:कपलिंग के नीचे तेल के धब्बे, असामान्य शोर या कंपन की दृश्य जांच करें।

• महीने के:साइट ग्लास के माध्यम से तेल का स्तर जांचें। सुनिश्चित करें कि फ्यूज़िबल प्लग या लिमिटर इंडिकेटर सही स्थिति में है।

• हर 2,000 घंटे में:श्यानता और संदूषण विश्लेषण के लिए तेल का नमूना लें।

• प्रत्येक 8,000 घंटे या वार्षिक रूप से:तेल निकालें, साफ करें और ताजा तेल भरें। शाफ्ट सील की जांच करें और यदि रिसाव हो रहा हो तो उसे बदल दें।

• प्रत्येक 16,000 घंटे में:अलग करेंद्रव युग्मनबियरिंग, ब्लेड के क्षरण और लिमिटर की घिसावट की जांच करें। घिसे हुए पुर्जों को बदलें।

स्थापना के दौरान होने वाली आम गलतियाँ जिनसे बचना चाहिए

1. लिमिटर टेस्ट को छोड़ना:स्थापना के बाद, आउटपुट को लॉक करके और सही टॉर्क पर कपलिंग ट्रिप की पुष्टि करके ओवरलोड की स्थिति का अनुकरण करें। बिना परीक्षण किया हुआ लिमिटर कोई सुरक्षा प्रदान नहीं करता है।

2. गलत ग्रेड के तेल का उपयोग करना:अलग श्यानता वाला वैकल्पिक तेल टॉर्क-स्लिप वक्र को बदल देता है।द्रव युग्मन, जिससे लिमिटर सेटिंग अमान्य हो जाती है।

3. परिवेश के तापमान को अनदेखा करते हुए:20°C के लिए उपयुक्त तापमान पर भरा गया कपलिंग 45°C पर अतिरिक्त ऊष्मा उत्पन्न करेगा। गर्म वातावरण के लिए भरने की मात्रा कम करें या शीतलन प्रणाली जोड़ें।

4. पुरानी सीलों का पुनः उपयोग:किसी भी पुर्जे को खोलते समय, शाफ्ट सील को अवश्य बदलें — सील की खराबी ही सबसे आम कारण हैहाइड्रोडायनामिक कपलिंगकार्य में रुकावट।

निष्कर्ष – सही इंस्टॉलेशन से सेवा जीवन दोगुना हो जाता है

सुरक्षाद्रव युग्मनयह एक सटीक उपकरण है, और सावधानीपूर्वक स्थापना और अनुशासित रखरखाव से इसे बेहतर परिणाम मिलते हैं। ऊपर बताई गई संरेखण, भरने और निरीक्षण प्रक्रियाओं का पालन करके, कन्वेयर ऑपरेटर यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि उनकाहाइड्रोडायनामिक कपलिंगकई वर्षों तक विश्वसनीय ओवरलोड सुरक्षा प्रदान करें। डेलियन मैरुइशेंग प्रत्येक सुरक्षा उपकरण के साथ इंस्टॉलेशन गाइड और रखरखाव लॉग टेम्पलेट प्रदान करता है।द्रव युग्मनशिपमेंट। प्रतिलिपि प्राप्त करने या ऑन-साइट कमीशनिंग सहायता के लिए हमारी तकनीकी टीम से संपर्क करें।